Dobavljač preciznih dijelova srednje--zrakoplovne CNC obrade
√ Certificiran AS9100/ISO9001
√ ±0,005 mm točnost, podržava složene geometrijske strukture
√ Brza provjera + masovna proizvodnja, odgovor na ponudu 24 sata
√ Podržava prilagodbu zrakoplovnih materijala kao što su legura titana i aluminijska legura
√ Osigurajte prilagođene dijelove koji zadovoljavaju MIL-SPEC i AMS standarde
√ Globalna dostava
Ključni CNC zahtjevi za precizne dijelove aviona
- Visoka temperatura i visoki tlak: lopatice turbine motora zahtijevaju napredne materijale da izdrže ekstremne uvjete koji prelaze 1600 stupnjeva, što se postiže pomoću superlegura-na bazi nikla (npr. Inconel 718) i tehnologije usmjerenog skrućivanja za mono-kristalne strukture12. Inovacije poput toplinskih barijernih premaza i hlađenja-plinskim filmom dodatno poboljšavaju toplinsku stabilnost pod produljenim radnim stresom25.
- Lagane: strukturne komponente zrakoplova daju prednost visokim omjerima -prema-težini pomoću legura titana (Ti-6Al-4V) i kompozita od ugljičnih vlakana (CFRP), optimiziranih preciznim kovanjem i automatiziranim tehnikama postavljanja vlakana34. Ovi materijali smanjuju aerodinamički otpor dok zadržavaju otpornost na zamor, što je ključno za učinkovitost goriva i nosivost34.
- Otpornost na koroziju: površinski tretmani kao što su mikro-elektrolučna oksidacija i PVD premazi štite stajni trap i hidraulične sustave od oksidacije i trošenja u teškim uvjetima37. Poboljšano elektrokemijsko poliranje i hibridni premazi produljuju životni vijek ublažavanjem pucanja od korozije uslijed naprezanja i izloženosti slanoj vodi
Mikronska -preciznost
- Točnost dijelova navigacijskog sustava (kao što su okviri žiroskopa) mora doseći ±0,002 mm, oslanjajući se na 5-osnu obradu i poliranje na nano razini.
- Promjer mikrorupa u mlaznici za gorivo manji je ili jednak 0,1 mm, što zahtijeva ultra-preciznu obradu elektroiskrom (μEDM) ili lasersko bušenje.
Strogi standardi certifikacije
- Pridržavajte se AS9100 sustava upravljanja kvalitetom u zrakoplovstvu, a cijeli proces je sljediv (serije sirovina, parametri obrade, evidencija inspekcije kvalitete).
Srednje rješenje za zahtjeve preciznih dijelova u zrakoplovstvu
Prema prognozi Morgan Stanleya, globalno zrakoplovno gospodarstvo dosegnut će 1 trilijun dolara 2040. godine, a plan satelitske konstelacije stvorit će potražnju za milijunima preciznih dijelova. Mid se temelji na globalnom tržištu i aktivno se suočava s trenutnom potražnjom za strojnom obradom preciznih zrakoplovnih dijelova. Klijentima pruža usluge CNC obrade složene geometrije i visoke{4}}preciznosti CNC obrade.
- 5-osna CNC obrada složenih površina
- Baza podataka o materijalima pokriva 200+ zrakoplovne-materijale kao što su legure titana i kompozitni materijali
- Puni-sustav sljedivosti kvalitete procesa
|
Usporedba tipičnih mogućnosti obrade zrakoplovnih dijelova |
||
|
Iterm |
Industrijski standardi |
Naše mogućnosti |
|
Tolerancija točnosti |
±0,01 mm |
±0,005 mm |
|
Minimalna debljina dijelova tankih stijenki |
1,2 mm |
1,0 mm |
|
Hrapavost površine (Ra) |
0.8μm |
0.4μm |
|
Pokrivenost certificiranjem materijala |
80% |
100% |
Usluge CNC strojne obrade zrakoplovnih dijelova
Obrada konstrukcijskih dijelova zrakoplovstva
Okvir trupa, rebra krila, komponente stajnog trapa
Proizvodnja dijelova motora
Lopatice turbine, dijelovi kompresora, mlaznice za gorivo
Precizni dijelovi za dronove
Lagana struktura, materijali-visoke čvrstoće
Srednja kontrola kvalitete za avion
Imamo inspekciju otpreme:
- FAl izvješće
- 100% izvješće o inspekciji
- COC sirovine
- Izvješće o površinskoj obradi
- CMM izvješće ako je potrebno
- Fotografija pakiranja
Certificirani prema ISO9001 i ISO 13485
Pridržavamo se ISO standarda kvalitete, implementirajući rigorozne postupke kontrole kvalitete kako bismo osigurali da svaki proizvod zadovoljava najviše standarde. S našim iskusnim timom jamčimo dosljednost i pouzdanost proizvoda.
Novosti o zrakoplovnoj preciznoj CNC proizvodnji
