Pozadinski zahtjevi:
Određeni model potpore za aluminijsku leguru za slijetanje dronova (materijal: {{0}} t6) mora ispuniti precizne zahtjeve vertikalnosti 0. 0 05 mm, ravan 0,004 mm i paralelizam 0,005 mm.
Odabir i rad procesa:
1.Deep Kriogeno rješenje za liječenje:
Prethodna obrada: Nakon završetka s pet osi CNC alatni stroj, površinska hrapavost RA manja ili jednaka 0. 8 μm.
Duboki kriogeni parametri: -185 Uranjanje tekućih dušika stupnjeva tijekom 24 sata, brzina hlađenja manja od ili jednaka 3 stupnja /min, kako bi se izbjeglo pucanje toplinskog udara.
Naknadna obrada: 18 prolaza preciznog hladnog kotrljanja (valjana sila manja ili jednaka 50kn), u kombinaciji s korekcijom internetskog laserskog mjerenja.
Rezultati: Flatness {{0}}. 0 03mm, vertikalnost 0,004 mm, paralelizam 0,004 mm, kvalificirana stopa 98%.
2. Praktičanrješenja za starenje:
Proces: Umjetno starenje (160 stupnjeva × 8 sati) + tri mehaničke korekcije (hidrauličko oblikovanje).
Rezultat: ravan nakon prve obrade bila je {{{0}}. 011mm, a nakon tri korekcije smanjena je na 0,007 mm, što je i dalje prelazilo toleranciju za 40%, a konačna kvalificirana stopa bila je samo 62%.
Analiza troškova i učinkovitosti:
Duboki kriogeni tretman:Trošak po komadu iznosi oko 1.200 juana (uključujući amortizaciju opreme i potrošnju tekućih dušika), ali nije potrebno preraditi.
Umjetno starenje: Trošak po komadu iznosi oko 600 juana, ali trošak za preradu je dodatnih 800 juana/komada, a sveobuhvatni trošak premašuje duboki kriogeni proces.
Zaključak: Temeljna logika odabira procesa
U obradi zrakoplovnih aluminijskih materijala, duboki kriogeni tretman može stabilno postići {{0}}. Točnost na razini 005 mm kroz obnovu zrna i uklanjanje dubokih stresa u ultra-niskom temperaturnom okruženju, što je posebno prikladno za zrakoplovne dijelove s visokom dodanom vrijednošću. Iako opće starenje ima niži trošak, ograničeno je nepotpunim uklanjanjem zaostalog stresa i pogodan je samo za obične industrijske dijelove s zahtjevima za točnošću manjih ili jednakih 0,01 mm. U budućnosti, kako se troškovi kriogene opreme smanjuju i postupak postaje standardiziran, stopa prodora u području visoko precizne zrakoplovne proizvodnje nastavit će se povećavati.
